Джипные истории
Nov. 9th, 2005 10:11 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Хочу поведать несколько историй, которые произошли со мной два года назад, недалеко от цомет Тапуах. Попал я туда по зову Родины (что в простонародии называется милуим) по специальности "водитель бронированного джипа.
История первая - подготовительная.xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /
Многие знают, что существует такой джип "Суфа", взятый на вооружение АОИ где-то в 93, 94 году прошлого века. Мощный джип, конечно. И вот есть его супер-модификация: в броне. Весит "это" порядка 3-х тон, разгоняется со скрипом и имеет чудесную способность переворачиваться на любой скорости, и на любой поверхности.
На тренеровочной базе, милуимник – счастливый обладатель водительских прав, имеет большой шанс попасть на курс "водитель бронированного джипа". Как всегда, фортуна мне улыбнулась от уха до уха, и моя фамилия присутствовала в списке водителей. Всех счастливчиков отвели в сторонку и суровый ранаг (старшина высшего пилотажа) поведал нам, что армия оказала нам высокое доверие - быть рулем, так сказать, и зачитал распорядок занятий :первый день - теория, второй - практика. Вперед!
Теория.
Улыбчивый сержант раздал всем по пачке листков и предложил прочесть. Первая страница рассказывала об устройстве джипа. С удивлением, признаюсь, я узнал, что джип состоит из колес, мотора, и... брони. Все остальное чтиво посвящалось технике безопасности и графикам статистики. Графики пестрели красными показателями и страшными цифрами количества аварии. Джип лидировал с большим отрывом от конкурентов по всем показателям. Вернулся сержант с учебным фильмом. Фильм, который он нам поставил явно был триллером. Нам
еще раз поведали про то, как опасен джип и как легко он переворачивается из-за
неправильно расположенного центра тяжести. В конце фильма делался вывод:
львиная доля аварий происходит из-за плохой теоретической подготовки водителей и малого практического опыта вождения. Фильм заканчивается, улыбчивый сержант сообщает, что теоретические занятия закончены и завтра будет практика!!!
Немая сцена.
Практика.
На площадке стоят три бронированных монстра. Нас делят на группы по два
человека. Выходит вчерашний ранаг и интересуется, а есть ли среди нас
новички в вождении. Толпа двигается неуверенно, выходит один и говорит,
что вобще-то он может водить машину только с автоматической коробкой
передач. Пауза. Ранаг богровеет и вежливо спрашивает сержанта какого ...
этот ... здесь ... делает? Толпа ржет, сержант копается униженно в бумагах.
Энцидент исчерпан, все улажено. Ранаг объясняет стратегию. Нам нужно
сделать круг почета по базе, не превышая скорость 30 км/ч и соблюдая все
правила и знаки, в конце требуется влезть на крутой подъем и слезть с него.
После этой нехитрой операции, ранаг собственноручно выдаст права на
джип. Кто-то из толпы робко интересуется, а немало ли практики нам дают?
Ранаг зеленеет. Сержант, видя неловкость ситуации, укоризненно заявляет,
что практические знания мы наберем уже на месте прохождения службы.
Ранаг возвращается к природно-красному цвету и напыщенно желает нам
удачной службы.
Продолжение следует...