Пробочное

  Хочется сказать несколько слов благодарности израильскому бюро планирования и строительства дорог! Господа, я несказанно
счастлив, что благодаря вашему изумительному чувству юмора, провел сегодня в пути из дома на работу два с половиною часа,
вместо обычных сорока минут. При чем здесь чувство юмора? - спросят меня и я отвечу, - только человек с богатым чувством
юмора планирует шоссе так, чтобы четыре полосы плавно превращались в одну, в которую в последствии вливались бы еще две!
Если бы это происходило бы где-нибудь в Финляндии, где выдержка водителей может быть приравнена лишь к невозмутимости
индейского вождя. Но мы же живем в стране южной, поэтому в это несчастное "бутылочное горлышко" пытаются проехать все и 
сразу... 
  Есть такое шоссе, под кодовым номером 471, которое соединяет южный выезд из Петах-Тиквы, с известным шоссе номер 4,
именуемым, в простонародье "шоссе Гея" или "четверка". Когда оно только открылось, счастью моему предела не было: у меня
появилась возможность избегать вечную пробку на Жаботински, и попадать на работу в разумное время, не покидая дом с
первыми петухами. Но, конечно, любая радость она не вечна, и постепенно шоссе заполнилось машинами, создавая, если
не пробку, то напряженное движение. Но и это было еще ничего. Недавно, министерство транспорта, вероятно из чувства глубокой
заботы о водителях, запретило проезд тяжелого транспорта по Аялону в утренние часы, вероятно предпологая, что водители тяжелого транспорта, будут терпеливо ожидать разрешенного времени. Однако, как и следовало ожидать, водители
тяжелого транспорта просто начали искать объездные пути, и одним из них стал все та же четверка. А как можно выехать по-
простому на четверку? Правильно - шоссе под кодовым названием 471... Но и это не все...
  В эти дни, полным ходом идет строительство скоростной, многополосной развилки "Гат-Римон", возле Петах-Тиквы, с окончанием которого, шоссе 471, похоже превратится в филиал вечностоящего Жаботински...

Фотография честно свиснута отсюда, для показательности:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4039138,00.html

Пробочное

  Хочется сказать несколько слов благодарности израильскому бюро планирования и строительства дорог! Господа, я несказанно
счастлив, что благодаря вашему изумительному чувству юмора, провел сегодня в пути из дома на работу два с половиною часа,
вместо обычных сорока минут. При чем здесь чувство юмора? - спросят меня и я отвечу, - только человек с богатым чувством
юмора планирует шоссе так, чтобы четыре полосы плавно превращались в одну, в которую в последствии вливались бы еще две!
Если бы это происходило бы где-нибудь в Финляндии, где выдержка водителей может быть приравнена лишь к невозмутимости
индейского вождя. Но мы же живем в стране южной, поэтому в это несчастное "бутылочное горлышко" пытаются проехать все и 
сразу... 
  Есть такое шоссе, под кодовым номером 471, которое соединяет южный выезд из Петах-Тиквы, с известным шоссе номер 4,
именуемым, в простонародье "шоссе Гея" или "четверка". Когда оно только открылось, счастью моему предела не было: у меня
появилась возможность избегать вечную пробку на Жаботински, и попадать на работу в разумное время, не покидая дом с
первыми петухами. Но, конечно, любая радость она не вечна, и постепенно шоссе заполнилось машинами, создавая, если
не пробку, то напряженное движение. Но и это было еще ничего. Недавно, министерство транспорта, вероятно из чувства глубокой
заботы о водителях, запретило проезд тяжелого транспорта по Аялону в утренние часы, вероятно предпологая, что водители тяжелого транспорта, будут терпеливо ожидать разрешенного времени. Однако, как и следовало ожидать, водители
тяжелого транспорта просто начали искать объездные пути, и одним из них стал все та же четверка. А как можно выехать по-
простому на четверку? Правильно - шоссе под кодовым названием 471... Но и это не все...
  В эти дни, полным ходом идет строительство скоростной, многополосной развилки "Гат-Римон", возле Петах-Тиквы, с окончанием которого, шоссе 471, похоже превратится в филиал вечностоящего Жаботински...

Фотография честно свиснута отсюда, для показательности:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4039138,00.html